臺車電阻爐在使用之前,為更好的發(fā)揮設(shè)備的使用效率,減少設(shè)備損壞的可能性,通常在使用之前, 需要對其技術(shù)要求進行了解,以便更好的進行設(shè)備使用。
1)、爐體鋼結(jié)構(gòu)
?。?)、爐體鋼結(jié)構(gòu)采用國標(biāo)方型鋼、鋼板焊接而成,爐門鋼柱采用δ=12mm鋼板焊接而成,其材料的選用須是有質(zhì)量合格證的正規(guī)廠家生產(chǎn),材料Q235a。爐體維護鋼板厚度δ≥5mm,爐體鋼結(jié)構(gòu)的制造應(yīng)滿足國家相關(guān)制造標(biāo)準(zhǔn)要求,其焊縫部位均勻飽滿,棱角部位圓滑過度。在爐體結(jié)構(gòu)的設(shè)計上應(yīng)充分考慮到高溫?zé)崤蛎洝⒗鋺B(tài)收縮對結(jié)構(gòu)的影響,確保爐子在頻繁升溫、降溫狀態(tài)下不允許產(chǎn)生彎曲變形等缺陷。爐體鋼構(gòu)使用壽命20年以上。
?。?)、爐體、爐口、爐后護板采用RTSi5.5耐熱鑄件,厚度應(yīng)≥20mm。
?。?)、爐頂根據(jù)循環(huán)系統(tǒng)布置結(jié)構(gòu)合理設(shè)置降溫機構(gòu),降溫要求自動,確保在降溫時爐膛溫度一致。
2)、爐襯部分:
爐墻及爐頂均要求采用全耐火纖維結(jié)構(gòu),爐襯采用陶瓷纖維模塊安裝,容重≥230Kg,總厚度不小于320mm。爐襯模塊用的錨固件采用耐熱不銹鋼錨固件?;鼗馉t在較高爐溫600C時,.外壁溫升不高于35C。爐后及兩側(cè)預(yù)留測溫偶引出口。
3)、爐體密封
(1)、 爐門與爐體、爐車的結(jié)合部:須采用結(jié)構(gòu)合理,密封可靠,維護便捷的全機械壓緊機構(gòu)。
(2)、爐體和爐車兩側(cè)的結(jié)合部:采用氣缸加曲柄密封結(jié)構(gòu),密封塊可翻轉(zhuǎn)到垂直角度。
(3)、爐車和爐體后面的結(jié)合部:采用彈簧纖維軟邊密封,利用爐車本身的動力壓緊。
(4)、各部位的密封做到爐子的全部密封。
4)、臺車及行走機構(gòu)
(1)、 臺車電阻爐由車架、保溫和承重材料、機械傳動機構(gòu)、及臺車側(cè)墻、后墻的密封等部分組成。臺車凈載工件重量為30t (不含墊鐵),設(shè)計時須考慮承載有足夠的裕量,臺車高度(軌頂至臺面)的設(shè)計應(yīng)在合適的范圍之內(nèi),裝卸料方便,并盡可能的降低臺車的高度,車架設(shè)計牢固可靠。臺車使用壽命20年以上。
(2)、臺車鋼結(jié)構(gòu)架由縱梁和橫梁組成,保證足夠的強度和剛度。鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計要充分考慮臺車裝料的偏載:臺車邊框采用RTSi5.5,較小厚度為20mm。
(3)、臺車牽引裝置按裝載能力設(shè)計,采用爐車前驅(qū)動2套斜齒輪減速機,保證爐車運行的平穩(wěn)、可靠。
(4)、爐底由澆注料預(yù)制件和標(biāo)準(zhǔn)磚砌筑,支撐臺采用耐熱鋼鑄件制作,底部布置電阻帶,上鋪耐熱鋼爐底板,底板采用CrMnN材質(zhì),爐底板板與板之間搭接帶止口。。
(5)、臺車進、出配置限位,并與爐門開啟、側(cè)密封聯(lián)鎖。臺車進出可本地和遙控操作。
5)、電加熱裝置
加熱元件采用國內(nèi)知名廠家原裝電阻帶,材質(zhì)為0Cr25aL5,高度按國標(biāo)要求控制在150-250之間,要求輻射效率高,強化爐內(nèi)熱交換,使用壽命≥6年。除頂面外全部布置熱電阻帶。爐體加熱元件采用電阻合金材料的電阻帶加工成波紋狀,安裝方式采用專用陶瓷螺絲釘固定。供電電纜截面積需要足夠,若后續(xù)因電纜截面積偏小引起的質(zhì)量問題由投標(biāo)方無條件維修更換。
以上便是,有關(guān)臺車電阻爐的技術(shù)要求介紹,根據(jù)其介紹,我們可清楚的了解設(shè)備的使用,以防使用不當(dāng),造成的使用效率下降的情況。